2025年1月8日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示2024年12月30日-2025年1月5日，中国原油综合进口到岸价格指数为117.86点，周环比下跌4.10%，同比下跌11.70%。
美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至12月27日当周，美国商业原油库存下降117.8万桶，至4.1560亿桶，比五年同期水平低约5%；NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存下降14.2万桶，至2254.0万桶。
受美国商业原油库存大幅下降，加之需求预期向好影响，最近一周国际油价大幅上涨。库存方面，美国能源信息署（EIA）发布的周度库存报告显示，截至12月27日当周，美国商业原油库存下降，但汽油库存增加了770万桶，为连续第七周增加，达到2.314亿桶，仅略低于五年平均水平汽油库存；需求方面，市场对中国经济和石油需求复苏保持乐观情绪，为国际油价带来支撑；另外，欧美寒冷天气将提高取暖油需求的前景也为国际油价带来上涨动力。
截至2025年1月3日收盘，Brent原油期货价格环比上涨3.69%，至76.51美元/桶；WTI原油期货价格环比上涨4.76%，至73.96美元/桶。截至12月27日当周，持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为186915手，较上周上涨21.50%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为199141手，较上周上涨8.88%；持有原油期货和期权的净多头头寸上涨，表明机构投资者对未来油价走势仍有信心。
现货市场，2025年1月3日迪拜原油价格72.55美元/桶，周环比上涨2.60%；阿曼原油价格76.58美元/桶，周环比上涨2.85%。上海期货交易所2025年1月3日原油期货价格周环比上涨4.11%，至570.60元/桶。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。
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